在岱山縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)一塊380余畝的空地上，來自安徽的李海和他的工友們操作著推土機、挖掘機還有自卸車，平整凌亂的場地。“這片地不大，差不多一個月就能平整完。就是這天太熱。 ”李海一邊用毛巾擦去額上的汗水一邊說。不久之后，在他平整的這片“不大的空地”上，將建起我國最大的海上風電組裝區(qū)以及與之配套的大型鋼構件、混凝土構件制作綜合基地。“這里的建設大致分為兩個部分。一是一套6千瓦和一套3千瓦風電組裝區(qū)及碼頭配套設施；二是為風電配套的鋼結構和混凝土構件制作區(qū)。 ”中交三航局舟山海洋工程有限公司總經(jīng)理黃國良向記者介紹道，“整個基地總投資8.45億元，占地面積約382畝，占用岸線519米。項目分兩期實施。 ”

　　不止是規(guī)模大，這個基地的海上風電場建造總體技術也是全國領先的。

　　眾所周知，海上風電基礎結構復雜，工藝難度大，這是與陸上風電最明顯的區(qū)別之一。“通過努力，近幾年我們相繼研制成功了海上整機專用運輸船及支撐加固系統(tǒng)、吊鉤GPS定位系統(tǒng)、精定位自動對中系統(tǒng)、海上風機整體安裝軟著陸系統(tǒng)等，有效地解決了海上高聳物運輸?shù)姆€(wěn)定和安全問題以及船舶航行穩(wěn)性差的問題，很多技術都是國內(nèi)首創(chuàng)，總體技術處于國內(nèi)領先地位。 ”該公司高級工程師賀蔚波說，“目前我們是國內(nèi)唯一一家在海上風電整體安裝上取得成功經(jīng)驗的企業(yè)，上海東海大橋10萬千瓦海上風電示范項目的建成，就是我們在這方面的成功先例。該項目被國家電力部列為優(yōu)質(zhì)項目，也是亞洲首個海上風電場。 ”

　　擁有如此實力的中交三航局為何對舟山情有獨鐘、選址岱山呢？“岱山島地理位置優(yōu)越，不僅周邊規(guī)劃的海上風電場較多，區(qū)域內(nèi)水深、地質(zhì)條件也較好，風浪和潮流影響較小，船舶錨泊和避風條件良好。 ”在黃總經(jīng)理看來，隨著群島新區(qū)建設的不斷推進，該基地對于推進海上風電場建設，占領江浙滬周邊海上風電市場，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，培育發(fā)展關聯(lián)海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，將起到良好的作用，并具有廣闊的市場前景。

　　作為綠色新能源，長三角地區(qū)省市近年來都對主要風電場作了明確規(guī)劃。以我省為例，計劃至2020年裝機容量達到400萬千瓦，至2030年裝機容量達到600萬千瓦，遠景規(guī)劃裝機容量達到1490萬千瓦，基本形成杭州灣、舟山、象山、臺州和溫州五大百萬千瓦海上風電場。目前，杭州灣、舟山、象山、溫州等地海上風電前期測風工作均已啟動。